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            雙流區升降車、雙流區升降車廠家

            瀏覽:187 發布日期:2019-08-19 05:30:36

            升降車簡介

            大家一定很好奇,什么是升降車呢?升降車顧名思義就是把能夠上升下降的平臺安裝在車輛上,那升降車有哪些作用呢?升降車用于在野外架設電線,對路燈進行日常維護。在汽車上安裝驅力器,用汽車自身動力驅動升降工作,在沒有電源的情況下,可以正常的工作。雙流區升降機行走速度快,架設快,使用方便,在升降臺面安裝防護欄,安全性能高,升降平穩。主要用于交通、電力、市政、油田的高空作業維修。

            升降車型號

            品牌 中成重工 型號 定制
            加工定制 燃料種類 柴油
            排放標準 國五 認證 CCC
            馬力 其他    

            升降車使用說明

            到達工作地點后要選好停車位置,停好車后拉緊汽車剎車把柄,將汽車變速箱置空檔上,掛上取力箱排檔,使油泵空轉十分鐘以上,以提高液壓油溫。

            雙流區升降車操作步驟

            1.支腿:操縱支腿換向閥手把,使支腿著地吃勁,一般支腿抬舉高以不超過30-40毫米為宜。
            2.起臂:操縱上下臂升降手把及上車回轉手把,使工作斗達到需要的工作位置。
            3.升降車作業完畢:使上下臂交替下降復位,收支腿,摘開取力箱排擋,使油泵停止工作,松開手剎車,作業車即可變檔行駛,進入下一個工作位置作業。上、下工作臂均為箱形斷面的焊接結構,上臂與下臂重疊安裝,上臂為一變截面桿,下臂為一等截面桿,根據結構和負載的需要,在不同位置加有縱向和橫向加強板或筋,上臂由升降油缸進行升降,下臂由變幅油缸進行仰俯,在允許的范圍內可隨意調整工作幅度。

            那么,雙流區升降車與升降機有什么區別?

            升降車是指上面是一平臺的可升降的機械,升降機是可升降的帶工作斗的機械,如建筑上用于運送人員和物的升降機,一般這樣稱呼。

            升降車在使用的過程中應該注意哪些

            1、過壓、欠壓、錯斷相保護

            過壓、欠壓、錯斷相保護裝置是在當出現電壓降、過電壓、電氣線路出現錯相和斷相故障時,保護裝置動作,施工升降機停止運行。 

            2、緩沖器 

            施工升降機上的緩沖器是施工升降機安全的*后一道防線:
            (1)它必須設置安全防護系統。
            (2)它必須有一定的強度,能承受升降機額定載荷的沖擊,且起到緩沖的作用。
            而現在很多工地,有的雖有設置,但不足以起到緩沖的作用,有的工地上就完全沒有緩沖器,這是極端錯誤的,希望使用單位不要輕視這*后一道防線。 

            3、安全開關

            雙流區升降機的安全開關都是根據安全需要設計的,有圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開關、上下限位開關、對重防斷繩保護開關等。

            4、樓層停靠安全防護門

            施工升降機各停靠層應設置停靠安全防護門。很明顯如果不按要求設置,在高處等候的施工人員很容易發生意外墜落事故。在設置停靠安全防護門時,應保證安全防護門的高度不小于1.8m,且層門應有聯鎖裝置,在吊籠未到停層位置,防護門無法打開,保證作業人員安全。而目前工地上普遍存在著等候施工電梯的人員隨時可以打開安全防護門,
            這是十分危險的,應引起重視。 

            5、齒輪、齒條的磨損更換

            工地上的施工,作業環境條件惡劣,水泥、砂漿、塵土不可能消除干凈,齒輪與齒條的相互研磨,齒都磨尖了仍然還在使用,應當引起重視。眾所周知,齒形應如同一個懸臂梁,當磨損到一定尺寸時,必須更換齒輪。為了安全起見,必須更換新配件。 

            6、基礎圍欄

            根據GB10055之規定"基礎圍欄應裝有機械聯鎖或電氣聯鎖,機構聯鎖應使吊籠只能位于底部所規定的位置時,基礎圍欄門才能開啟,電氣聯鎖應使防護圍欄開啟后吊籠停車且不能起動"。搬運車有相當施工升降機,禁止在吊籠接近圍欄門時,吊籠底部壓住一根橫梁向下運行,通過換向滑輪鋼絲繩帶動圍欄門向上開啟,這樣很容易給圍欄外附近的人造成傷害。

            7、防墜安全器

            防墜安全器是施工升降機上重要的一個部件,要依靠它來消除吊籠墜落事故的發生,保證乘員的生命安全。

            8、鋼絲繩

            各部位的鋼絲繩繩頭應采用可靠連接方式,如澆注編織、鍛造并采用楔形堅固件,如采用U型繩卡不得少于3個,繩卡數量和繩卡間距與鋼絲繩直徑有關。
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